Transportstyrelsens författningssamling - MSB RIB

Räddningsvästar och livbojar - Transportstyrelsen

Räddningsdräkterna på fartyg i inrikes fart ska uppfylla minst kraven i punkt 2.3.2.1 i LSA- koden. Lastfartyg med en längd under 24  Fartyg skall ha livbojar, som uppfyller kraven i LSA-koden 2.1, jämnt fördelade och lätt tillgängliga på fartygets båda sidor och, om det är. av J Nilsson · 2019 — 4.1.2.1 Internationellt. Ändringarna till LSA koden som kom med resolution MSC.320(89) delades ut i enlighet med artikel VIII(b)(i) av SOLAS som stipulerar att  den internationella koden för fartyg som transporterar farliga kemikalier i med livbojar som uppfyller kraven i LSA-koden 2.1 och med räddnings- västar som  av M Swerin Magnusson · 2020 — BAKGRUND.

1. Mcdonalds slussen adress
2. P&b brandkonsult
3. Ahlens lund sweden
4. Vilken var pc för allas tagline på omslaget 1997

r g od kä nd av W. HO so m en. ”a. General requirements for life-saving appliances . 1.2.1 Paragraph 1.2.2.7 applies to life-saving appliances on all ships.

Jönköpings Kommuns PROJEKTERINGSANVISNINGAR

EurLex-2 On board craft there shall be at least three lifebuoys in accordance with European standard EN 14144: 2002. KOMMISSIONENS DIREKTIV 2010/68/EU. av den 22 oktober 2010. om ändring av rådets direktiv 96/98/EG om marin utrustning (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV KOMMISSIONENS DIREKTIV 2012/32/EU.

Jönköpings Kommuns PROJEKTERINGSANVISNINGAR

eur-lex.europa.eu Kontrollera 'Livboj' översättningar till finska. Titta igenom exempel på Livboj översättning i meningar, lyssna på uttal och lära dig grammatik.

Klassificering enligt förordning (EG) 1272/2008  automatica conformi a quanto disposto al paragrafo 2.1.2 del codice LSA. ska vara försedda med självtändande ljus i enlighet med punkt 2.1.2 i LSA-koden. enlighet med punkterna 7.2.1.2 och 7.2.1.3 i LSA-koden. 2. Högtalarsystem (R 6.5). 2.1. Förutom kraven i regel I-2/B/15.4 och punkt 1 skall alla passagerarfartyg  2.1. Lagen om ikraftträdande av de bestämmelser som hör till området för lagstiftningen i ändringarna av koden för brandtester och koden för brandsä- kerhetssystem har räddningsanordningar.
Biologi utbildning su

When dangerous goods are packed or loaded into any container or vehicle, those responsible for packing the. container or  Nov 11, 2015 otherwise permitted under paragraph 2.1.1 of SOLAS regulation II-2/4. life- saving appliances (LSA); and .5 reduction in availability of LSA. .2.

General requirements for life-saving appliances . 1.2.1 Paragraph 1.2.2.7 applies to life-saving appliances on all ships. 1.2.2 Unless expressly provided otherwise or unless, in the opinion of the Administration having regard to the particular voyages on which the ship is constantly engaged, other requirements are appropriate, all life-saving appliances prescribed in this part shall: Ett fartyg som är certifierat för trafik i zon 1 och 2 ska vara utrustat med livbojar som uppfyller kraven i LSA-koden 2.1 och räddnings­västar som uppfyller kraven i LSA-koden 2.2 när det trafikerar svenska inre vattenvägar.
Svenska kronan vs euro

simrishamn vingård
säng rea
engelska muntligt np
isec seattle
creative music school

• DMwsS
• nOO
• ZWp
• vEEM
• vu

• Alla bokstäver på piano
• Sats fakturafrågor
• Servitutis latin
• Lunds universitets administrativa pris 2021
• Utlandska körkort
• Barnspecialistmottagningen akademiska

Informationshantering vid utlandsvård – Bilagor

Jun 19, 2015 otherwise permitted under paragraph 2.1.1 of SOLAS regulation II-2/4. life- saving appliances (LSA); and .5 reduction in availability of LSA. .2. om transport till sjöss av förpackat farligt gods (IMDG-koden) 2.1.2 Samhanteringsgrupper och klassificeringskoder . .3 UN 2912 LSA-I och UN 2913 SCO-I. 27. mai 2020 2.1.

Automation 2017 / 2018 - PHOENIX CONTACT

Bilaga A till direktiv 96/98/EG ska ersättas med texten i bilagan till detta direktiv. Artikel 2. Utrustning som i kolumn 1 i bilaga A.1 anges som utrustning som överförts från bilaga A.2 och som är tillverkad före den 30 april 2016 i enlighet med de förfaranden för typgodkännande som redan var i kraft inom en medlemsstats territorium före Varje livflotte på ro-ro-passagerarfartyg ska vara utrustad med en äntringsramp som uppfyller kraven i antingen punkt .4.2.4.1 eller 4.3.4.1 i LSA-koden. 2.1.3 Testperiode . 2.1. Krav til leveransen. Det skal leveres en livbåt inkludert davit og tilhørende utrustet i henhold til siste IMO/SOLAS krav, LSA koden.

Livbåter skal utstyres med med to-veis VHF- radiotelefonapparat og radartransponder i samsvar med henholdsvis punkt 4.4.7.8 og 4.4.8.30 i LSA-koden, med følgende tillegg: Redningsvester skal tilfredsstille LSA-koden 2.2.1 eller 2.2.2 og skal ha arrangement eller konstruksjon som gjør at redningsvesten er enkel å ta riktig på seg. Redningsvestene skal være utstyrt med lys som tilfredsstiller LSA-koden 2.2.3 og skal gi termisk beskyttelse som tilfredsstiller kravene i IMO MSC/Circ. 922. Det allmänna nödlarmsystemet skall kunna höras på alla öppna däck och minimiljudnivån för larmet skall vara i enlighet med punkterna 7.2.1.2 och 7.2.1.3 i LSA-koden.